日韩无码视频图片_天天操夜夜骑黄色网_中国植物蛋白饮料的开创者_一级无码在线看片_老熟妇牲交大全视频中文_日韩av中文字幕自拍_十八禁亚洲黄污啪啪网站_国产精品大闸蟹在线观看_女教师高潮抽搐潮喯视频_亚洲av禁18无码成人毛片二级

制動(dòng)液是制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液體，其質(zhì)量好壞，正確使用與否，直接關(guān)系到行車(chē)安全。同時(shí)汽車(chē)高速化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，對(duì)制動(dòng)液的使用提出了更高要求。

對(duì)于汽車(chē)剎車(chē)油多久換一次，是根據(jù)使用時(shí)間，還是使用里程，又或者是根據(jù)車(chē)型維護(hù)手冊(cè)。剎車(chē)油怎么換，一次需要多少用量，相信能回答出來(lái)的車(chē)主不多。

汽車(chē)剎車(chē)油工作原理

要使一輛行駛中的汽車(chē)快速減速或者停止下來(lái)。根據(jù)能量守恒定律，必須將汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成別的能量。而汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)則利用了這一原理，通過(guò)液壓系統(tǒng)推動(dòng)活塞，將剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片接觸，制造出巨大的摩擦力，將行駛中車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，最終使汽車(chē)減速或者停止。

而剎車(chē)油則是剎車(chē)液壓系統(tǒng)中傳導(dǎo)壓力的介質(zhì)，也叫液壓制動(dòng)液。由于液體的不可壓縮性，當(dāng)踩下制動(dòng)器時(shí)，壓力傳輸?shù)娇偙?，再通過(guò)制動(dòng)液將壓力傳遞到分泵，剎車(chē)油快速響應(yīng)剎車(chē)指令，從而產(chǎn)生較大的制動(dòng)力。

由于工作時(shí)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片的劇烈摩擦，會(huì)產(chǎn)生瞬間高溫，作為傳遞介質(zhì)的剎車(chē)油工作環(huán)境惡劣，常常需要承受短時(shí)間的高溫考驗(yàn)。它的工作壓力一般為2MPa，有的可以達(dá)到4~5MPa。

剎車(chē)油的分類(lèi)和性能指標(biāo)

1）分類(lèi)

由于剎車(chē)油性能的好壞直接關(guān)乎到行車(chē)安全，在國(guó)外對(duì)剎車(chē)油的要求也特別嚴(yán)格，制定了詳細(xì)的指標(biāo)要求。在國(guó)際上將剎車(chē)油（制動(dòng)液）以DOT作為分類(lèi)規(guī)范。

根據(jù)美國(guó)石油協(xié)會(huì)規(guī)定，剎車(chē)油分為DOT3（醇醚型）、DOT4（酯型）。

而我國(guó)在2004年1月，出臺(tái)與歐美國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一致的關(guān)于剎車(chē)油（制動(dòng)液）國(guó)家產(chǎn)品強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003，并且在2012年進(jìn)行換版。也就是所有在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或者銷(xiāo)售的剎車(chē)油都要符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

在GB12981里面，根據(jù)性能指標(biāo)的高低，把剎車(chē)油分HZY3，HZY4，HYZ5分別對(duì)應(yīng)國(guó)際上的DOT3、DOT4、二大類(lèi)。數(shù)字越大，級(jí)別越高，性能越好。

2) DOT3/4/區(qū)別

1、DOT3：一般為醇醚型，目前大部分車(chē)型出廠時(shí)已淘汰使用。親水性較強(qiáng)，沸點(diǎn)也較低（干沸點(diǎn)205度，濕沸點(diǎn)140度），容易出現(xiàn)熱衰減。不推薦。

2、DOT4：一般為酯型，是在醇醚型的基礎(chǔ)上添加大量的硼酸酯，可以看做是DOT3的升級(jí)版，擁有更高的干沸點(diǎn)（230度），抗水能力更強(qiáng)。價(jià)格不貴，目前作為主流市場(chǎng)使用量最多的剎車(chē)油。 

3) 剎車(chē)油性能指標(biāo)：

根據(jù)多長(zhǎng)時(shí)間達(dá)到180°，這個(gè)時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)定義剎車(chē)油性能的高低，時(shí)間越長(zhǎng)達(dá)到180°，性能越好。

另外三個(gè)重要指標(biāo)包括平衡回流沸點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)粘度和金屬橡膠腐蝕性，其中平衡回流沸點(diǎn)又分為干沸點(diǎn)和濕沸點(diǎn)。

干沸點(diǎn)：指新剎車(chē)油的沸點(diǎn)，干沸點(diǎn)也是衡量一款剎車(chē)油好壞的首要指標(biāo)。

濕沸點(diǎn)：指的是一款剎車(chē)油中的水含量等于3.5%時(shí)候的沸點(diǎn)。也就是含了水的沸點(diǎn)，所以我們叫做濕沸點(diǎn)。

平衡回流沸點(diǎn)不達(dá)標(biāo)就會(huì)容易產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致剎車(chē)失靈，所以把這個(gè)指標(biāo)放到剎車(chē)油的第一位。

運(yùn)動(dòng)粘度：分為冰點(diǎn)粘度（-40攝氏度）和100攝氏度粘度，低溫粘度大剎車(chē)響應(yīng)慢，高溫粘度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑效果差，容易磨損零件。因此運(yùn)動(dòng)粘度也是衡量一款剎車(chē)油是否合格的重要指標(biāo)之一。一款優(yōu)秀的剎車(chē)油應(yīng)該具有良好的低溫流動(dòng)性和高溫保護(hù)性。

金屬和橡膠件腐蝕性：剎車(chē)油的工作環(huán)境，不可避免的和金屬元件以及橡膠件接觸，因此，有穩(wěn)定的耐腐蝕性能也是衡量一款剎車(chē)油的性能指標(biāo)之一。這方面只要是符合GB12981的都沒(méi)有問(wèn)題。

剎車(chē)油更換的周期和選擇

1）為什么要定期更換剎車(chē)油

由于剎車(chē)油儲(chǔ)油壺上有通氣孔，空氣里含有水分或雜質(zhì)會(huì)通過(guò)這個(gè)孔進(jìn)入，另外，橡膠密封件的密封效果也不能做到完全隔離空氣中的水分，因此水進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)后會(huì)和里面的剎車(chē)油相混合后再被吸收或溶解。

而含有水分的制動(dòng)油沸點(diǎn)會(huì)降低，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的溫度升高制動(dòng)管路容易產(chǎn)生氣阻，空氣被壓縮從而造成制動(dòng)力下降或制動(dòng)失靈的可能。另外由于工作中產(chǎn)生的金屬粉末也會(huì)慢慢污染剎車(chē)油。因此，剎車(chē)油在使用了一定年限或者公里數(shù)后必須進(jìn)行更換。

2）更換周期

可以根據(jù)車(chē)型的保養(yǎng)維護(hù)手冊(cè)進(jìn)行定期更換，一般為2年或4萬(wàn)公里，以先到為準(zhǔn)。其次是視情更換，比如潮濕用車(chē)環(huán)境可以適當(dāng)縮短更換周期，而干燥地區(qū)可以適當(dāng)延長(zhǎng)更換周期。最后，可以根據(jù)儀器實(shí)測(cè)剎車(chē)油里面的水含量作為更換依據(jù)，水含量大于3%時(shí)進(jìn)行更換。

3）剎車(chē)油選擇

一般家用轎車(chē)或者SUV多為DOT4型號(hào)的剎車(chē)油，只有部分老車(chē)型還在使用DOT3。每一款車(chē)型的剎車(chē)油壺蓋子上都會(huì)有標(biāo)識(shí)適合哪種型號(hào)的剎車(chē)油。另外，需要注意的是，DOT4是往下兼容DOT3的，

作為普通家用車(chē)，使用DOT4剎車(chē)油就足夠。

4）更換方法和用量

分為人工更換和機(jī)器更換。其中人工更換剎車(chē)油的時(shí)候，需要2個(gè)人同時(shí)操作，一個(gè)人在車(chē)?yán)锊龋粋€(gè)人在車(chē)外排油和加油。

而使用機(jī)器抽，要更方便一點(diǎn)。無(wú)論哪種方法更換，都要進(jìn)行排氣放油的工序。而實(shí)際的使用用量，市面上90%以上的家用車(chē)，更換一次剎車(chē)油的用量都不會(huì)超過(guò)一升。因此，購(gòu)買(mǎi)一升裝一瓶的就足夠使用了。

小結(jié)

剎車(chē)油好比汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)里的定海神針，只有零和一的選擇，關(guān)鍵時(shí)刻剎得住，耐得住高溫和腐蝕考驗(yàn)，不出問(wèn)題，保障我們的行車(chē)安全。